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刀界先驱,非晶体合金材料技术的先锋者

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论坛元老

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发表于 2019-4-20 18:11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
近两千年来,人类一直在用钢铁制造刀具。然而,在这个纳米技术和人工智能的时代,有新的和令人兴奋的选择。今天,最先进的飞机是用碳纤维而不是铝制造的。同样,未来刀具将利用先进的刃口几何和复合材料来提高效率,突破50度硬度的障碍。



对于传统碳基钢刀具来讲,其硬度决定于钢中的碳含量,如果增加碳含量,硬度也会随之提升,但碳含量的比例如果过高,则会引起金属过脆、金属生锈和金属性能衰退。碳基钢材料的局限性成为许多刀具行业发展的瓶颈,如何提升刀具材料的硬度和极限值,成为许多公司不断探索的问题,直到天唐钻石刀具的问世,颠覆了2000多年来刀具材料的局限性,非晶体合金成功运用到刀具上,突破传统刀具50度硬度的障碍,达到70+硬度以上。

基于碳基钢材料的局限性,天唐新型非晶体合金材料的硬度来自于材料的原子态结构,它成功地代替碳在材料中的地位,同时比碳更有优势,坚硬的同时不会让金属变脆;另外,非晶体合金技术能够让这种原子态结构具备极高的平滑度和低粘度,成就了非凡出色的非晶体材料,它是金属材料科学界的杰出代表,是千万刀具材料中的一匹黑马。



非晶体合金不仅被运用到天唐钻石刀具的研发,在车界同样占有一席之地,如赛德斯奔驰,f1赛车,还有野马gt350,埃克森美孚、苹果手机和欧米茄手表,均有非晶体合金的身影。一层0.1毫米的非晶体合金取代了目前生产的一些最极端的引擎中的一层0.4毫米的钢材,在过去的4年中,梅赛德斯奔驰赢得了车手和构造师的冠军,足以见得,非晶体合金用途之广,其硬度更是深不可测,至今无人超越。

非晶体合金被应用到刀具,远远超过在车界的影响力,再一次刷新人们的认知。非晶体合金需要用特殊CBN轮子去磨,磨非晶体合金比磨碳钢刀时间要久10倍,因此它的耐磨性和持久性更加稳定,更经得起时间的考验。



可以确定的是,无论我们怎么使用非晶体合金刀,是日常切割,或是野外砍劈,它都能满足你想要的锋利度和硬度,上千次切割实验,仍锋利如初,干净利落,是选择刀具的“锋”范之选。

产品详情直通车:https://z.jd.com/project/details/113590.html
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