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武汉首例政企协作拆解共享单车,哈啰单车率先拆解1.8万辆

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发表于 2020-1-25 21:24:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
中华建设网讯(记者 王晶 通讯员 刘洪凯 向怡)为完善共享单车管理工作、促进资源可循环利用。洪山区城管执法局率先开展政企协作,联合哈啰出行共同推进报废单车可持续性拆解工作。


12月17日下午,记者在单车拆解现场上看到,一些破损、废弃单车已经被单车企业工作人员分门别类拆解,拆下来的车轮、车架、车锁,分类堆放,十分钟左右可以将一辆单车拆解完毕。


记者了解到,联合拆解行动中,将陆续拆解18000辆废旧的哈啰单车。拆解的单车中,一部分是自然劳损老旧常规报废的车辆,另一部分是受到外力影响造成损伤的单车。


哈啰出行相关负责人告诉记者,“我们一直提倡单车的全生命周期管理,能小修小补的就小修小补,真的需要报废的也要进行无害化、循环化处理”。


例如拆解下来的主体车架等金属材料,会统一回炉做成金属锭或者金属产品再循环利用。而废旧共享单车车轮经专业处理后,可以制作“窝”, “给流浪动物一个家”。


洪山区城管执法大队负责人表示,下一步将积极引导其它单车企业进行长期规划性单车拆解和回收利用,同时也加大对共享单车用户的管理,为市民提供更好的骑行体验和更安全的使用环境。


武汉市共享单车总量在最高峰时期达到了108万辆,经过2年时间3次减量,目前武汉市共享单车总量缩减到58万辆。武汉市城市管理执法委员会督查处相关负责人提到,减量的目的是在于资源的合理化利用,此次在洪山区进行试点拆解工作是为了探索经验,以便更好地在全市推广。
当日,洪山城管执法大队联合哈啰出行共拆解坏旧单车500余辆。

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发表于 2020-1-25 21:25:42 | 显示全部楼层
为什么不给底层上班族优惠卖掉、既方便了大众又减少了资源浪费、两全其美何乐而不为?宁愿烂掉也不与人方便?我也是醉了?
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发表于 2020-1-25 21:27:13 | 显示全部楼层
拆完单车拆汽车
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发表于 2020-1-25 21:29:10 | 显示全部楼层
为什么不能简单转赠非洲和南亚小国,拆解不仅浪费资源还要耗费人工。
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 楼主| 发表于 2020-1-25 21:31:17 | 显示全部楼层
需要的时候一辆也找不到,不需要的时候满街都是
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发表于 2020-1-25 21:32:23 | 显示全部楼层
真是资源浪费
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